L’INNOVATION ÉCOLOGIQUE EN RÉPARATION DE CARROSSERIE DES REVÊTEMENTS ÉCORESPONSABLES, DES OUTILS PERFORMANTS ET UNE FORMATION CIBLÉE POUR UNE PRODUCTIVITÉ ET UNE RENTABILITÉ ACCRUE
Auparavant un concept fétiche dans l’industrie de la réparation de carrosserie, l’écoresponsabilité devient rapidement une priorité incontournable.
Désormais, les propriétaires et exploitants d’ateliers de carrosserie subissent des pressions de plus en plus fortes de la part des organismes de réglementation, des assureurs et des clients pour réduire leur empreinte écologique. Ce changement se remarque surtout dans le secteur de la refinition, où les produits, les outils et les procédés ont connu une évolution importante pour favoriser des opérations plus vertes — tout en améliorant la productivité et la rentabilité.
Les fournisseurs, les fabricants et les partenaires technologiques réévaluent les méthodes et les matériaux utilisés pour la peinture automobile moderne. Des revêtements à faibles émissions de COV aux processus écoénergétiques et équipements intelligents, l’avenir écologique de la réparation automobile se forme, couche par couche.
DES PRODUITS CONÇUS POUR LA PERFORMANCE ET LA PLANÈTE
Pour les fournisseurs, l’innovation dans les revêtements est en tête de liste. Les produits à faibles émissions de COV et à base d’eau deviennent la norme, ce qui prouve qu’il n’est pas nécessaire de sacrifier la qualité pour respecter l’environnement.
Fred Daoust, directeur national pour AkzoNobel Canada, insiste sur l’équilibre entre écoresponsabilité et performance. « Nos produits répondent aux exigences actuelles, mais nous avons toujours un oeil sur l’avenir. Nous voulons que nos produits permettent une plus grande rapidité de processus, des économies d’énergie et une réduction de l’empreinte carbone — ce qui, en fin de compte, sera plus rentable et plus écologique », explique-t-il, en soulignant le lancement d’un nouvel apprêt à base d’eau d’application « mouillé sur mouillé », ce mois-ci au Canada.
Le virage vers des revêtements plus écologiques est amorcé depuis plusieurs années, selon Patrice Marcil, directeur mondial de la formation chez Axalta Refinish. «Nous avons lancé le premier apprêt à faible teneur en COV et à base d’eau dans les années 1990», indique Marcil.
« Aujourd’hui, nos revêtements continuent d’offrir aux ateliers de carrosserie des solutions évoluées qui tiennent compte de l’environnement. L’application en une seule intervention permet également aux réparateurs de réduire le temps de cycle en cabine de même que leur consommation d’électricité et de gaz. »
Par ailleurs, l’automatisation dans la salle de mélange transforme le rôle des techniciens.
L’utilisation de ces revêtements entraîne des effets mesurables en termes d’écoresponsabilité des ateliers. Michelle Deemer, de PPG, explique que le système automatisé de mélange MOONWALK® de l’entreprise transforme les méthodes de peinture. « Il permet d’économiser du temps de main-d’oeuvre, de réduire les déchets et de transformer la salle de mélange en environnement propre et sécuritaire », dit-elle.
« Notre système de peinture Envirobase® Haute Performance fonctionne de concert avec l’appareil MOONWALK® pour aider les ateliers à atteindre leurs objectifs de durabilité écologique sans compromettre l’efficacité. »
Patrice Marcil d’Axalta met en lumière leur tout dernier outil dans la lutte contre le gaspillage. Lancée en 2023, l’Axalta Irus Mix est une machine de mélange de peinture complètement mains libres. « Elle repose sur quatre attributs clés : économie de temps, optimisation de la main-d’oeuvre, réduction de la consommation et respect de l’environnement. Irus Mix est conçue pour produire une couleur exacte tout en assurant le respect de l’environnement pour aider les ateliers de carrosserie à réaliser leurs objectifs commerciaux. »
3M, elle aussi, remanie le développement de produits pour les rendre plus écoresponsables. Gayle Schueller, vice-présidente principale et chef de la durabilité, affirme que chaque nouveau produit est lié à un engagement précis en matière de durabilité.
« Ainsi, nous pourrions mettre en oeuvre des procédés qui réduisent notre empreinte carbone ou des matériaux ayant des options améliorées en fin de vie. Grâce à nos 49 plateformes technologiques, nous faisons avancer les solutions d’économie circulaire tout en répondant aux besoins des clients. » Les fabricants d’équipements de pulvérisation comme SATA, eux aussi, intègrent la durabilité à la conception de leurs produits. Joern Stoever, gestionnaire principal des comptes mondiaux et président intérimaire de SATA USA et Canada, explique :
« Chez SATA, l’écoresponsabilité n’est pas seulement un objectif; c’est un principe directeur qui façonne tous les aspects de nos opérations. »
DES AMÉLIORATIONS DE PROCESSUS À TOUTES LES ÉTAPES
Bien que le caractère novateur des produits soit crucial, les ateliers de carrosserie adoptent aussi des processus améliorés pour réduire les déchets, économiser de l’énergie et améliorer les temps de cycle.
L’initiative RETHINK Body Shop Sustainability d’AkzoNobel, lancée pour les clients Sikkens, en est un bon exemple. « Nous avons développé un calculateur de CO₂ exclusif, certifié par Carbon Neutral Repair », affirme M. Daoust. « Il mesure les émissions à chaque étape du processus de peinture et recommande des produits Sikkens ayant un faible impact environnemental. »
Les stratégies de réduction des déchets permettent également aux ateliers de diminuer l’utilisation de matériaux et d’améliorer la rentabilité. Chez SATA, on applique cette mentalité de la conception des produits à leur fabrication. « Nous sommes profondément engagés envers la durabilité sur les plans économique, environnemental et social, insiste M. Stoever. Notre objectif est d’avoir la plus petite empreinte écologique possible grâce à une production responsable et des concepts novateurs. Nous voulons que même nos pistolets à peinture contribuent à santé de la planète. »
Les mises à niveau des équipements apportent des améliorations mesurables, surtout dans la cabine de peinture. Par exemple, les systèmes à azote chauffé procurent une meilleure finition avec moins d’émissions. Derek Naidoo, président de NitroHeat, explique: «En utilisant de l’azote chauffé plutôt que de l’air comprimé, nos systèmes améliorent le taux de transfert, et limitent le brouillard de pulvérisation et les émissions de COV. »
Ce changement ne profite pas qu’à l’environnement— il aide aussi les ateliers à fonctionner plus efficacement. «L’absence d’humidité donne une finition plus propre et de meilleure qualité, car elle requiert moins de polissage et de ponçage. Des temps de séchage plus courts améliorent les cycles tout en réduisant le gaspillage de matériaux», ajoute M. Naidoo.
FORMER LES TECHNICIENS POUR DES RÉPARATIONS DURABLES
Même les meilleurs produits et processus ne donnent de résultats que si les techniciens savent comment les utiliser. La formation est désormais une partie essentielle des stratégies de durabilité. Chaque entreprise de peinture a mis sur pied une démarche complète pour former les peintres aux pratiques écoresponsables, afin que les compétences évoluent au rythme de la technologie.
Voici un aperçu du programme de formation de PPG:
• Module sur les pratiques durables: couvre les produits à faible teneur en COV, les matériaux écologiques et l’approvisionnement responsable.
• Formation sur les effets sur l’environnement: présente les risques propres aux matériaux traditionnels en comparaison aux options écoresponsables.
• Formation à l’utilisation des produits : explique les étiquettes, les certifications et les méthodes d’application appropriées.
• Formation à la gestion des déchets : enseigne les meilleures pratiques pour réduire la production de déchets et éliminer les matières dangereuses.
• Techniques d’efficacité des ressources: enseigne comment calculer précisément les besoins en matériaux et réduire le gaspillage.
• Programmes de certification–procédés écologiques: reconnaissent officiellement les techniciens formés aux pratiques vertes.
• Formation continue : webinaires, cours en ligne et ressources maintenues à jour.
• Réseautage: permet aux peintres d’échanger sur les défis et les solutions touchant les pratiques écoresponsables.
« Offrir ce type de formation et de ressources est essentiel pour que les peintres comprennent les répercussions de leur travail sur l’environnement et soient à l’aise d’adopter des techniques et des technologies écologiques », affirme Mme Deemer.
LA DURABILITÉ: UN AVANTAGE CONCURRENTIEL
Pour les centres de carrosserie canadiens, intégrer des pratiques durables n’est plus une option, mais une stratégie gagnante.
Les assureurs, constructeurs et réseaux de réparation de véhicules d’entreprises accordent de plus en plus d’importance à l’impact écologique dans le choix de leurs fournisseurs. En Europe, certains assureurs exigent déjà la mesure des émissions par réparation — une tendance qui pourrait bien traverser l’Atlantique.
Les avantages d’adopter des pratiques écologiques en refinition vont bien au-delà de la conformité réglementaire. Des milieux de travail plus propres et plus sécuritaires attirent une main-d’oeuvre qualifiée dans un marché en pénurie. Les économies d’énergie, la réduction des matériaux et l’efficacité des processus contribuent aussi à de meilleurs profits.
«L’écoresponsabilité ne consiste pas seulement à respecter les règlements; elle exige de préparer votre entreprise pour l’avenir », conclut M. Naidoo. « Les ateliers qui adoptent dès maintenant ces changements en tireront une efficacité accrue, une rentabilité améliorée et une réputation de leader en matière de réparation écologique. »
Pour les ateliers canadiens, la finition écologique n’est plus une vision d’avenir, mais une réalité actuelle. Ceux qui choisissent de prendre les devants seront mieux placés pour réussir à long terme dans une industrie compétitive et en constante évolution.
